当09款雪佛兰考维特ZR1在今年1月的北美车展上发布时，业界估计这台6.2升V8机械增压引擎的升功率将超过100马力。而最近雪佛兰官方正式公布了该车的功率，按照SAE（美国汽车工程学会）功率测试标准为638马力/476千瓦，峰值扭矩819牛米。
雪佛兰公布考维特ZR1功率为638马力
这样算来，该车搭载的这台LS9引擎的升功率就接近了103马力。它也成为通用有史以来发布的量产车中功率最强的一台引擎，同时这么强劲的引擎可以确保ZR1的最高时速超过200英里（约合321公里）。这台机械增压V8引擎将在通用位于密歇根州Wixom的性能制造中心(Performance Build Center)由经过特殊培训的技师以手工方式生产。该中心是一个独一无二的小批量引擎生产厂，该厂还生产考维特Z06的LS7引擎和通用其他高性能车型的引擎。
引擎性能提升的关键是它采用的带有九角凸缘螺栓的锻造钢质曲轴，钛合金连杆和锻造铝制活塞，带有钛合金进气阀门的压铸成型气缸盖和钠冷排气阀，集成油冷器的干油池润滑系统，当然还少不了四转子根类型增压器(Roots-type supercharger)。增压器的设计优化了静音效果并提高了性能，这台增压器容量2.3升，可提供最大0.72巴的压力，可以确保在高转速下提供充足的进气量。考维特ZR1将在今年中期上市，它将成为市场上600马力以上车型中燃油经济性最高的车型。
